20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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360 | 720 | 720 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Huangpu到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 590 | 1170 | 1170 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
習(xí)近平總書記2017年11月10日在越南峴港(Danang)出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時(shí)提出:大幅度放寬市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對外開放,保護(hù)外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月2日,全球集裝箱船總運(yùn)力為23,653,999TEU,運(yùn)營的集裝箱船總數(shù)為6147艘。與一個(gè)月前相比,全球前10大班輪公司中,達(dá)飛(CMACGM)減少了14艘租賃船舶,總運(yùn)力因此減少33,222TEU。馬士基(MSK)、中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)和長榮海運(yùn),也減少了超過20,000TEU的運(yùn)力。海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)減少了16,807TEU運(yùn)力。